La Plataforma per la Via Verda de Cambrils, Mont-roig i l’Hospitalet demana l’entesa dels consistoris per iniciar l’obra

ACN L’Hospitalet de l’Infant – La Plataforma per la Via Verda de Cambrils, Mont-roig i l’Hospitalet demana l’entesa dels tres consistoris per desencallar el projecte. Un centenar de persones han recorregut part de l’antic traçat ferroviari per advertir del “perill” que suposaria perdre els fons europeus que han de finançar l’actuació. “Ens falta que el punt de vista de Mont-roig canviï i pel tram de Miami s’apliqui la millor solució urbanística que sigui, però que es faci la via verda perquè correm el perill que es perdi aquesta inversió”, ha exigit Nuri Nolla, portaveu de l’entitat. Alhora, la plataforma fa una crida al sector turístic perquè es posicioni “més clarament” a favor de l’execució del projecte, el qual considera que representaria un “atractiu” per a la zona.
La caminada d’aquest dissabte, la tercera que ha organitzat la Plataforma per la Via Verda de la Costa Daurada, ha recorregut el tram entre l’antiga estació de l’Hospitalet de l’Infant i la platja del Torn. Es tracta del punt inicial on es planteja que comenci la via verda, que unirà els municipis de l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig del Camp i Cambrils en un trajecte de 19,5 quilòmetres per l’antic traçat ferroviari. Els activistes denuncien que des del desmantellament de les vies del tren, l’espai s’ha “degradat” i no s’ha avançat en l’inici de les obres del projecte, malgrat l’adjudicació feta ara fa dos anys.

En aquest sentit, la presidenta de l’Associació de Veïns i Veïnes del barri de l’Estació de Cambrils i portaveu de la plataforma, Nuri Nolla, ha assenyalat que s’han reunit recentment amb els tres consistoris implicats en el projecte per demanar-los posar-se d’acord en els detalls referents a l’obra. Segons Nolla, l’Ajuntament de l’Hospitalet de l’Infant ha llimat les reticències que tenien envers el contracte d’arrendament amb Adif, mentre que el de Cambrils afirma que tampoc té inconvenient en signar-lo. En canvi, Nolla apunta que l’Ajuntament de Mont-roig del Camp no comparteix el mateix posicionament a causa de les obres d’urbanització complementària que requerirà el projecte, a l’altura del nucli de Miami Platja. “El que demanem és que els tres municipis ho vegin igual d’una vegada, ho vegin com un benefici, i no només allò que els agradaria que es fes, sinó el que s’hauria d’haver fet ja”, ha etzibat en declaracions a l’ACN.

A principis d’aquest any, l’alcalde Fran Morancho es mostrava optimista per desencallar el projecte de la via verda. El batlle va assegurar que havien “avançat bastant” amb ADIF. Des de l’Ajuntament volen que el gestor d’infraestructures “millori” alguns espais urbans al voltant de la via, ja que en un futur serà el municipi i la Diputació de Tarragona qui assumirà el cost del manteniment.

Els activistes tenen “por” que es perdin els fons europeus

Els activistes també estan preocupats perquè l’encallament de l’inici de les obres de la via verda pugui comportar la pèrdua dels fons europeus Next Generation que han de finançar els treballs. Si bé la plataforma no té constància de quan s’esgota el termini d’aquestes ajudes, sospita que es tracta d’una data pròxima i alerta dels “perjudicis” que comportaria perdre l’actuació. “Adif té l’obligació de fer-la, però pot durar deu anys més”, ha lamentat Nolla. L’entitat apunta que en altres actuacions similars, les empreses adjudicatàries han acabat renunciant a contractes a causa de l’increment de costos. Així, reclamen que s’actuï amb celeritat per evitar que el projecte decaigui.

D’altra banda, la plataforma insta a les associacions vinculades al turisme a què es posicionin a favor del projecte, el qual consideren que podria aportar un benefici “bastant important” tant per veïns com per visitants. “Trobem a faltar que el sector turístic es manifesti més clarament”, ha afegit Nolla.

La Plataforma per la Via Verda de Cambrils, Mont-roig i l’Hospitalet, constituïda a principis d’aquest any, té previst mantenir les caminades reivindicatives a principi de cada mes fins que comencin les obres, així com accions de protesta en plens municipals dels consistoris implicats.