ACN Barcelona – La fase final de l’enderroc de l’antiga estació de mercaderies de la Sagrera de Barcelona ha començat aquest dijous. Actualment, ja només en quedaven les parets exteriors, després que ja se n’hagués retirat les plaques d’amiant que hi havia i se n’hagués demolit l’interior. L’edifici es tira a terra malgrat l’oposició d’entitats com Promoció del Transport Públic (PTP), que demanava preservar-lo amb l’argument que el patrimoni ferroviari de Catalunya “es troba en regressió”. L’entitat havia exigit una avaluació tècnica independent que considerés alternatives de preservació i reutilització compatibles amb la nova estació intermodal i el parc lineal.
PTP alertava en un comunicat que en els darrers quinze anys s’han perdut una quinzena d’edificis d’estació centenaris, i considerava l’estació de la Sagrera “una de les poques oportunitats” que quedaven per explicar el paper del ferrocarril en la modernització social i econòmica del país.
Segons indica PTP, l’estació de la Sagrera es va construir entre el 1918 i el 1922 per centralitzar totes les mercaderies que, fins aleshores, es trobaven disperses per diferents estacions urbanes de Barcelona.
El sector digital ha obert el debat sobre la necessitat d'adaptar els marcs d'accés a…
Ordino Arcalís celebra la incorporació del freeride al programa dels Jocs Olímpics d'Hivern del 2030,…
El RC Deportivo de la Corunya ha establert noves condicions d'identificació, accés i comportament per…
La indústria de defensa destina el 8,1% de la seva facturació a R+D+I, mentre que…
Un esdeveniment musical destacatEl proper 12 de juliol a les 20:30, una gran festa musical…
Reus impulsa les activitats del Dia Mundial de les Persones RefugiadesL'Ajuntament de Reus donarà continuïtat…
Esta web usa cookies.